FrankLu的發現之旅

元旦連假, 三天都窩在台北. 不是寒流便是下雨的天氣, 讓我白白把單車載回去一趟. 今天下午提早回新竹, 見天氣稍好, 方得騎車出來透透氣.

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傳說中, 有四條東西向的公路, 橫貫台9(山線)與台11(海線)...

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瑞港公路東起大港口,西達瑞穗193縣道,全長約21公里(A->B), 是這兩天的旅程中, 較富挑戰性的一段路. 

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這是我第一次在台11線上騎車, 縱然還冒著細雨, 心情卻因眼前海天一線的美景而雀躍著. 好喜歡大海, 不論是晴天還是雨天.

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雨勢漸大, 在一處民宅旁躲雨. 寫email告訴Peter說我正在等雨停, 他竟回說:"下雨正好試車", 令人Orz的答覆...

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6:15am, 我在靠火車站附近的一家早餐店. 拍這張照片的時候, 還在想要不要去把火車票給退了.

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為CHIRON DS1 裝上後貨架, 兩天一夜的單車旅行, 即將展開.

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冰冷蕭條的大地, 讓一身法拉利紅的CHRION DS1的顯得更桀驁不馴.

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從未見過像這樣的一部小折, 把如此多的貼心設計集於一身.

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看到Giant以Chiron命名其新款小折, 覺得挺有創意的. 因此想找找關於Chiron的神話故事. 

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自從P字山道的活動因道安問題停辦了之後, 頓時覺得近一個月的練習與準備失去了目標. 倒不是說有多努力, 只是不去騎個長途點的,

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一直有個苦惱的問題: 前變放在小盤時, 後變的最後三小盤都無法用, 鍊條會打到前變大齒盤.

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整理了一下這三年來騎過的小折與小輪徑. 相較於大輪徑, 小車似乎創意更多, 能變化出無限的可能. 

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承襲R30風格，Speedone Bike 再度推出新款公路車--RT30

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"...賺更多的錢、取得更高的成就，

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本周五六兩天, 公司舉辦outside meeting. 由於距離不算太遠(51Km), 當我得知要在大溪辦的時候,就已決定要騎單車過來.

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小摺風行了兩年多, 一直沒見單車龍頭GIANT推出代表性的小摺車種. 不過, 這樣的局勢將改觀了. 集眾多優點的GIANT CHIRON 車系即將量產面世了.

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今年騎SPEEDONE R30小徑車 參加大甲捷安特盃登山賽 成績比去年進步11秒 非常好騎

 

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