瑞港公路東起大港口,西達瑞穗193縣道,全長約21公里(A->B), 是這兩天的旅程中, 較富挑戰性的一段路.
隨著秀姑巒溪河谷蜿蜒, 在還沒騎之前, 就覺得是一條很有趣的路線. 這好像是我第一次沿著河谷騎車哩!
越過長虹橋, 立刻左轉, 馬上就會接上瑞港公路. 這條道路似乎較少有車友騎過. 在規劃這次花東之旅的路線時, 我也只是聽Lens提一下,
就馬上把它排入行程. 連它會爬多高, 路好不好騎都沒調查過. 然而,隨著單車閱歷的增加, 更有信心, 不論是什麼情況, 應當都能應付的過來.
這些平時點點滴滴的累積,在未來若真有"單車壯遊"的話, 或許會派上用場.
這可能是生平第一次沿著著名的河川溪谷騎車. 是秀姑巒溪耶! 台灣最著名的泛舟勝地. 這條公路沿著溪谷像蛇一般的蜿蜒起伏,
本來在妄想會不會因河谷地勢較低, 路會很平緩. 錯! 整段路上上下下的, 爬過10數個小山頭, 加上下雨, 並不見得好騎.
還好, 這些所謂的小山頭的坡都不長, 每到一個高點, 就可停下來眺望一下壯觀的秀姑巒溪溪谷. 超讚的賞景路線~~
一路上落石頗多, 得小心快速通過.
難忘的單車體驗. 只有我一人, 面對眼前未知的路況, 慢慢前進. 只知道, 隨著里程一公里一公里的減少, 一定會慢慢地翻越海岸山脈的...
大河之戀,,,
後半段的坡越來越陡, 雨也越來越大, 拼命趕路下, 錯過了瑞港公路最美的一景.
以上照片是由網友Chinbone的blog轉貼過來的. 我跟他一樣, 在2009年最後的日子到花東騎單車.
http://www.wretch.cc/blog/chinbone/26101877#comment2788465
謝謝Chinbone, 您的照片拍得真好. 它把瑞港公路的美完整的傳達.
大約騎到瑞港公路的最高點, 發現路上有不知名的小螃蟹. 怎麼這麼高的地方會有螃蟹呢? 顧不了正在下著大雨, 下馬拍了這一張.
最後一段約5Km的下坡, 我結束的瑞港公路的旅程. 這時又接上昨天騎過的193縣道. 再騎個2公里就會到達瑞穗.
算算時間, 我大約花的100分鐘騎瑞港公路跨越海岸山脈.
到達瑞穗市區, 才1:30pm, 距火車時間還有一個多小時, 夠我從容不迫的享用午餐.
從不喝咖啡的我, 竟也在這裡點了生平的第一杯City coffe. 不喝點熱的, 好像沒辦法溫暖這一路因淋雨而冷冰的深軀.
隔著7-11的玻璃窗觀看瑞穗的街景. 這"向上泛舟"的廣告勾起我多年前來秀姑巒溪泛舟的回憶. 那回我們就是參加這一加泛舟公司的行程.
過程中遇到亂流翻船. 老婆在陣混亂中被人踢到眉毛, 至今仍留有1公分的疤... 看著眼前廣告寫的"絕不覆蓋遊客"這句話, 讓我想起這段往事.
船最左前方那位是Peter
再到車站現場確認一下時間.
我將搭14:48的車到花蓮, 在轉搭16:30的車回新竹.
等車的空檔要幹什麼呢? 跟以前一樣, 找一戶人家借個水, 把車好好的沖洗一番.
準備將車子打包上車囉! 一旁放的是松本張清的推理小說- 埋伏.
兩天一夜的花東之旅, 本就應這樣畫上修止符了. But, 就在快到新竹時發生了一件事.
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我的座位在6車, 但車子放在12車. 為怕來不及下車, 心裡一直念著要提早在下車前穿過層層人牆到12車取腳踏車.
就因太過專注這念頭, 下車前五分鐘立刻起身往12車移動. 卻把皮夾子遺失在座位上
我查覺時, 人正在12車, 怕若再走回去拿皮夾, 會顧此失彼, 拿回皮夾卻來不及把單車拿下車.
當下的決策是睹人性本善, 等停車後我先把單車放到月台, 再衝去6車拿皮夾.
不過, 事實證明我錯了. 在匆忙一場後, 我的皮夾被人"拿"走了.
回家後, 一站站的打給南下各站. 終於, 奇蹟發生了, 竟然在嘉義站找到.
這雅賊拿走了我2000元現金, 留下500元與所有證件.
事後想想, 當時我應立刻趕回6車拿皮夾(也不一定來得及), 然後迅速下車要站務人員等等我去12車把單車拿下來.
不過, 這都是事後話了.
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