
時隔32載,我與女兒國小畢業那天的樣子...感覺歲月無情之外,熊熊覺得相機的技術差好大啊!
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簡單記錄一下此行心得:
1. 行前一週被一段宣傳台東之美的影片吸引,臨時決定了這段小旅行。懶得規劃太多直接訂了台東市慢慢遊民宿三晚,還是是生平第一次。
2. 擔心連假塞車,第一天4:50出門,第四天6:30返程,扣除休息與沿路的停留,單程450公里,幾乎沒遇到塞車,約開6.5小時,正好消耗CRV一桶油(約40公升)。長途開車即使有人換手,但因擔心塞車沒睡好覺,仍相當耗神(像我第三晚竟整夜失眠...)
3. 太喜歡鐵花村的慢市集了,它是我心中國內最優的文創市集。
4. 喜歡台東開闊的天際線,新鮮空氣,有山有水,慢一點的生活步調與相對低廉的物價。
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印象中,小時候住家東邊有一位老兵,我們叫他東爺爺,他教我與鄰居玩伴用竹片做弓,用細長的高粱桿做箭。在箭的前端倒插一根鐵釘使其有重心,可以射得既高且遠。跟孩子說過這段童年往事後,他一直問我什麼時候教他做弓箭,終於在這次的台東之旅在海邊撿到了適合的竹片,替他做了一支比他身高還高的弓。要是能再找得到高粱桿,一切就太完美了!
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這幅位在公仁診所牆面的馬賽克壁畫(創作者黃才郎),已悄悄的屹立在馬公街頭30年了。喜歡它簡單大膽的用色,粗曠的拼貼以最簡單把菊島風情躍然壁上,發揮藝術最純粹的價值,用最純粹的美潛移默化在地島民與遊客。
自小體弱多病,常三不五時就那裡不舒服,家母總不辭辛勞的搭公車或計程車帶我到馬公看醫生,印象中,最常報到的診所就是公仁。在那個沒有健保的30多年前,看一次醫生要200元,現在想起來還真的不便宜,也更能體會家母的辛勞。
也不知是不是因為這段往事,讓我對這幅壁畫特別有感情,但這幾年重拾畫筆,對藝術稍有概念之後,依然認定它是心目中最美的菊島壁畫。
From 手繪菊島
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上個月中帶家人去看林緞女士在百世多利展出的貝殼畫,我媽在一幅畫前駐足甚久,原來這張畫勾起了她小時候的一段回憶 -- 當時念國小,跟父親去田裡載高梁桿,回程牛車上沒位置坐,疼她的父親,都會要她坐在高高的高粱桿堆上,牽著牛車載她回家。 她眼眶泛著眼淚說,她爸最疼她了, 跟這畫中的情景一模一樣。而無巧不成書的是,當天正是好外公忌日...
當下我與妹妹立刻聯絡作者表達要收藏這張畫的意願,想給媽一個驚喜所以沒事先讓她知道。就在撤展後的幾天,這畫送到了老家,雖然沒親臨現場,但由她傳來的訊息,不難想像媽媽再度看到這張畫的心情與感動...
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這次回去正好遇到第二次博弈公投,還後島民以懸殊的差距,再次拒絕了賭的誘惑,希望這次以後政府能痛下決心發展低碳島與觀光。
其實這次回去的主因是母親65歲生日(不然孩子的媽不可能讓孩子請兩天假,小P還因此沒拍成畢業照), 我也趁此機會當了生平第一次的水彩老師,來了14人,六小時的課程濃縮成三小時上,真的有夠拼命三郎。離澎當天還舉辦了第一屆的菊島手繪,算是非常充實的一次旅程。
期間還接到電話,似乎是建設處有意引用我的荷蘭城堡畫作,若真的成真,又讓我跟夢想接近的一步。
帶家人去看畫展,那天正好是外公忌日,媽竟被一張童年回憶的貝殼拼畫感動到流淚,二話不說我與妹馬上聯絡作者買下。非常難得的機會,也算是盡點孝心。
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第二次騎大滿貫的紀錄,感謝大學同窗剛志同行。一年沒騎幾次車的下場就是,騎不到到2/3的歷程雙腳大腿就頻抽筋...騎了3小時7分才有內灣到宇老。
中午我比剛志早30分到宇老,加上用餐共約休息了1.5小時。玉峰到三光這段跟我之前的印象挺不同的,還一直以為會經過大隧道之類的荒原地形。雖有點上上下下,但比印象中好騎。
北橫這段下坡路段居多,果然逆時間輕鬆些!最後羅馬公路的第二個爬坡天正好全黑,還好不用摸黑騎車!今天共花了11.5小時騎大滿貫。
這趟旅程我心裡一直反覆念著一句話,還好我在30多歲的年紀已騎完全台經典單車路線(除了中橫西段無法騎), 不然等這年紀才要來騎真的會挺辛苦的。然而,越是辛苦的路線就越值得回味,這正是單車令人迷戀之處啊!
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菊島印象- 生平首次的文創作品,即日起在沿菊獨家開放預購。這創作將自己對美麗故鄉濃濃的思念,轉化成溫暖清新的畫風,獻給也喜歡菊島的你/妳。
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因臉書跳出五年前一段自北埔到南庄繞一圈的記錄,有了今日久違的晨起。本來以為只有4人參加,沒想到Peter動員能力超強,一口氣來了9人,都是大家過去共事的夥伴。由東河到南庄那段剛好我落單獨騎,見到過去常騎的路段心中挺激動的,好像時光又回到當年瘋單車的年代...回程因天氣實在太熱,獅頭山那段爬坡還挺辛苦的,看來得打消暑假再去騎一次大滿貫的念頭,待天氣涼點再作打算。總里程43公里,繞一圈共3.5小時,比五年前快了30分鐘。
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同一地點,分別是今天,五年前,與9年前...
轉眼間我的車齡也11年了,這些年單車帶給我無價的收穫, 是人生中相當珍貴的一段記憶~
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