日前看到Eddie在Mobile01分享102公路的美景, 才知道北台灣有這樣一條美麗的公路, 遂一直想找時間去騎一騎.
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母女倆 絲路單車行
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今天帶大家一窺Phantom-R的折疊方式與巧思吧! 如上圖所示, 這是Phantom-R折疊後的模樣. 我把重要的設計用紅色圈圈圈起來.
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在過往"好騎與好折不可得兼"的想法一直是我的刻板印象. 雖然如此, 還是不斷的在尋找能打破這印象的車子.
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雖說冬天騎車的人變少了, 今日的晨騎卻遇上了許久不見的秋旭與小毛他們.
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結合華麗的LUG與縱向摺疊的剛性與優異功能性, 融合美感,性能,與工藝的非凡設計.
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連日的陰雨剝奪了每週六日才有的騎車機會. 本來這週想搭平溪線火車去騎102公路的, 無奈直到週日上午還在下雨只得作罷.
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雖然早知道有這活動, 可惜莫非定律又再度奏效, 竟錯過最後的網路報名時間. 早上晨騎由香山騎回新竹的路上, 發現省道上每隔1公里左右便有一個轉動台灣的報到點.一問之下方知還能現場報名. 於是快馬加鞭趕回家, 不想錯過締造金氏世界紀錄的機會.
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武道能敢, 多傳奇的一個地名. 我承認是因這名字的吸引而參加這個單車賞楓的活動. 由於天氣不穩定, 我是直到昨天才確定參加.
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日前在太平洋單車的Facebook裡發現了一條位在老湖口的off road路線, 經發文詢問得知它叫仁和步道. 對於熱衷發掘附近可off road路線的我來說, 真像天上掉下來的禮物般. 即使最近天氣滿冷的, 還是在週日的上午約了其它三位車友一同前往.
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近兩三年來一直在找尋心目中理想的小徑MTB, 希望能有前後避震, 碟煞, 強固的車身且易於收折.
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這張照片拍攝於頭前溪橋, 感謝政府德政, 新鋪設的柏油路把原本斷斷續續的頭前溪北岸貫通了!
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在細雨中爬坡, 一步步向前挺進. 這段路上, 一直思索著旅行的意義...
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幾天前才得知有這樣一個單車活動, 於是又再一次的以陪騎的身份參加本地辦的單車活動.
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查了下自己的Blog記錄, 這是四年來第三次騎觀音山, 巧的是每兩次相距正好約2年.
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兩年半前曾參加過第一屆的戰地越野, 過癮的黃土off road令人印象深刻. 當個把月前得知這消息時便毫不猶豫的報名參加了!
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一直以來都很喜歡鑽石型車架的折疊車, 舉凡Pacific IF reach與Gaint Chiron都是這類的設計.
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這本專刊(40多頁)收集了全球各地Reach精實車的騎程體驗, 真的超棒的啦!
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秋高氣爽果然是辦單車活動的好時節, 苗栗昨天才剛辦100Km的單車挑戰賽, 今天新竹緊接著辦.
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國慶這三天天連假, 到了收假前的下午四點多才有時間. 之前由熊空騎下來曾途經大板根, 那裡好像有條路可繞回三峽/土城, 今天就去探探這路線吧!
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