日前在太平洋單車的Facebook裡發現了一條位在老湖口的off road路線, 經發文詢問得知它叫仁和步道. 對於熱衷發掘附近可off road路線的我來說, 真像天上掉下來的禮物般. 即使最近天氣滿冷的, 還是在週日的上午約了其它三位車友一同前往.
7:00am在竹北省道旁的麥當勞集合.
我們一路往北騎, 特意繞進久違的湖口老街瞧瞧.
過了老街後再往北騎個兩三公里, 來到了省道與高鐵的交叉口, 右手邊會看到仁和步道的指標.
右轉彎進去後, 順著路穿越涵洞.
Yeah! 看到仁和步道的立碑了. 由於我們想騎off road, 判斷應往右轉, 不走前方的石板路面.
果然沒錯, 前方不久便出現未鋪設的山徑. 好玩的off road開始囉~
騎行約百來公尺後會見到眼前的岔路, 熱血的off road一族, 當然挑選難度較高的上坡路段.
瞧! Peter正在替它的車輪洩氣以因應前方未知的路況.
不像之前在某條林道被蚊子攻擊的痛苦, 清涼的空氣, 樹根不多的山徑騎起來十分過癮!
有森林的Fu, 雖然這一段一百多公尺長的山徑, 但對我們常住在水泥叢林的人來說, 早已值回票價.
這輩子第一張翹孤輪的照片. 感謝Peter"多次"的配合抓拍^.^
山徑的終點是一座小橋, 詢問路人之後決定左轉走南度較高的金獅古道好漢坡,
好漢坡的底部有一座年久失修的私人莊園 - 逸鶴山莊.
這麼長, 由這麼大顆鵝卵石砌成的古道十分罕見.
與古道相伴, 老實說, 這段路扛起來並覺得特別辛苦.
這段100多米長的鵝卵石古道十在太經典了! 我們沐浴在灑落林間的陽光下, 一面扛車一面聊天, 這是off road才有的樂趣.
古道終點的瞭望台.
朝西邊可俯瞰新湖口與遠方的海.
瞭望台旁不遠的金獅寺.
過了金獅寺再上爬一小段, 順著路騎(金獅步道)會與竹13-1交叉.
覺得不夠過癮, 決定回繞一小段, 回到往仁和步道的岔路. 右轉去探探在仁和步道上是否還有其它可以off road 的路段.
石碑的又邊是水泥石階, 沒有興趣. 來去探一下往左的這條土路吧!
果然, 發現了新大陸! 這是一段算平坦的下坡林道, 約有5~600米長吧!
這麼長的連續下坡, 在我有限的經驗裡, 是新竹近郊最長的一段off road.
有些路段挺陡的, 一不小心前輪煞死, 車頭下沉就摔車了Orz...
真的要找時間把前後煞車對調...
這樣的路線要是有配備前後避震/寬胎的車, 一路衝下來一定超過癮的!
終點是台電的電塔. 所以剛才那段off road應是台電維護電塔的路線吧! 希望不要有被鋪水泥的一天...
我們半騎半牽的往回騎.
又再度回到竹13-1, 我要帶同伴騎新湖越嶺off road - 一段我騎過多次的路線.
記住這路口, 直接往前騎就對了!
又是一段令同伴大呼過癮的off road, 因我已來過多次, 就不再多加敘述了. 有興趣的朋友可前往如下的網頁 :
http://www.wretch.cc/blog/franklu/9220144
出口在北平國小...
今日主要off road路線的軌跡 : 由高鐵涵洞到北平國小
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1390226
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