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隨著海拔漸高, 路況也漸漸崎嶇不平.
沿途路過約10個這樣的水灘. 這對小輪徑的SOR而言會比較吃力些. 其實主要還是怕把車搞得太髒, 洗車累人哩!
這張把Sam拍的真傳神.
道路漸窄, 為求安全, 我們多用牽車的方式跨過積水處.
Sam這部10年的老車, 終於承受不住一路的震動, 前輪的鋼絲斷了.
路過一處挺有Fu的場景. 這時我們約已騎了10~11公里. 心想前面的路會越來越差, 折返點快到了吧!
後來的路都變成單軌的, 兩旁的芒草也都會夾道歡迎你, 跟你說 "give me five!"
前面過不去了(那羅溪上游源頭溪床). 到這裡的里程約12Km, 該折返了. (9:35am)
回程特寫一下這裡的溪水, 好清澈, 不是嗎 ?
回程幾乎都不用踩踏. 不過這時車子的避震能力便顯出其重要性. 不然一路震下來, 也是很累人的.
快到出口附近會看到如眼前的一陡上坡, 上面是林務局瞭望站與氣象局的遙測雨量站(見下圖).
回程我們大約遇到10位車友. 看來我們來得早是對的. 越近中午, 反差越大, 不利於拍照.
回到部落了. 這麼精緻的馬賽克, 我還是第一次看到 (11:13am)
人生第一條正式的林道off road 體驗, 成功!
(海拔約940m -> 1390m, 來回里程約25Km)
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