住在都市裡的我們, 那裡找得到附近可玩玩off road的場地呢 ? 昨天試騎到東大路三段620號, 想看看怎樣由那裡騎到溪洲橋.
但看到東西向快速道路正在施工, 實找不到可以騎的路線. 最後還是選擇距家最近的頭前溪畔來試騎一下SOR.
騎在這類似林道的路線真的很好玩. 試著騎快點, 會更刺激.
把避震器調到最軟. 由黑色橡皮圈的位移可以知道避震作動的行程. (這趟下來, 大約是2cm)
要上到這裡須爬一段小坡. 因草長的較長, 若不注意可能會因前輪陷入一窟窿, 連車帶人前空翻~~
不過順著草坡下滑, 屁股離開座墊, 模仿下坡車的騎姿, 人車隨著地型起伏, 超有趣的.
SOR給我很棒的騎乘體驗. 有了全避震, 遇到顛簸地形更有自信.
看著避震器隨路面作動, 人車毫不猶豫的往前奔馳, 這是全新的體驗.
期待真正去騎林道的日子早點來到.
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Remote Lock-out & Compression
前避震拉緊.
前避震放鬆. 由拉緊到放鬆約有8級. 可依地形及騎乘習慣以線控方式調整避震器壓縮值或完全鎖死.
http://www.rstlife.com/modules/news/article.php?storyid=309
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從很久以前.就很喜歡frank拍的照片..可以請問是用什麼牌子.什麼型號的相機嗎..感激
前叉除可鎖住外,應該也可以調反應"烏龜"or"兔子"吧? 玩下坡要全罩安全帽+護俱.興奮之餘可別忘了安全~
Fuji f100fd. 自買到現在一直很喜愛它的表現. 是買對了! http://www.wretch.cc/blog/franklu/9166772
Peter, 感謝提醒. 是的它可多段軟硬設定. 只不過我都只玩最軟與最硬.
多段?這麼高檔的前叉.一般前叉就兩檔. 之前騎登山車.前後避震加多段鎖定是夢想. 現在小徑車都配這麼優. SOR應該是明年最值得買的車囉.
Peter, 拍了兩張照片說明 Remote Lock-out & Compression.
Frank兄, 請問車子總重是多少?THX...!!! Iven
Iven, 約12Kg.