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武嶺是台灣公路之巔, 單車路線的最高聖殿. 其中由花蓮太魯閣東進, 直接由海平面爬升3275m海拔到武嶺這條東進西出的路線, 更是經典中經典.
五年前我曾參加大蘋果的武嶺西進西出, 對挑戰這公路之巔的辛苦印象仍極為深刻.
這回, 為了替我的雲南小壯遊暖身, 特別在出發前, 排了這段路線來特訓一下. 恰巧, 也把其他三位早想挑戰武嶺, 卻遲遲沒有plan的朋友一塊拉進來.
 



[4:00] 準時出現在新竹車站, 才三兩下子就把ChangeBike大折打包完畢.
清晨的車站十分冷清, 甚至連車站的大門都還沒開, 只有幾位送報生在附近整理待會要分送的報紙. 




Roger也來了, 平常只騎飛鳳山的他, 竟一口氣答應我武嶺東進的邀約, 實在不簡單!
這是他第一次把單車的後輪拆下. 車子太大, 無法全部放入攜車袋, 我戲稱有夠唬爛的~




[4:49] Alvin, Roger與我在新竹先上區間車, Peter於竹北再與我們會和.




[6:04] 抵達樹林車站, 將單車由攜車袋取出準備搭乘6:27的兩鐵列車到新城.




我的 ChangeBike, 這兩天一夜的挑戰, 你準備好了嗎?




甫上車就被這麼豪華的單車車廂給震攝住, 甚麼時候我們的雙鐵列車已進步到此種水準?
這設備精良好用的駐車裝置真的太屌了, 著實讓我們high了好一陣子, 直到後來有其他人上車我們才稍微收斂些^.^




由車窗往外望, 俯拾皆美景.




這就是兩鐵列車, 我只能說是台灣之光, 無可挑剔.




四個小時的車程一點也不長, 閉眼瞇個2小時, 再聊天打屁一下子就快到了! [心情真好]




[9:32]哇! 還有這樣的禮遇讓我們一一下月台, 太神奇了! 




[9:38] 同事們才剛到辦公室上班, 而我們卻已在山的另一頭, 準備上路了!




突然覺得怎麼到花蓮這麼快?




待會我們將騎入那群山, 騎到比雲還高的地方...




[9:57] 必拍的景點. 10幾年前曾看人在中橫騎車, 沒想到今天我也要跟他們一樣在這絕美的峽谷裡奔馳.




四部登山車, 蓄勢待發的熱血模樣.




[10:02] 出發囉! 我們將一路由海平面騎到海拔2400m的觀雲山莊.




平常開車從未注意到山上還有瀑布.




我們一直擔心會因修路的交通管制而耽誤行程. 還好除了快到燕子口前因遊覽車過多而小塞一段外, 一路暢通.




許多遊覽車擠在隧道口, 我們靠路邊的窄縫直入, 塞車對我們並不造成影響.
今天將會通過10幾個的隧道, 比起後面許多伸手不見五指的隧道, 這個算是最優的了.




不同於一般路線, 這太魯閣的峽谷地形真是壯觀, 對第一次到中橫騎車的我處處是美景.









[11:02]拍攝於慈母橋頭



[11:15]抵達天祥. 因時間還早我們只在這裡稍作休息, 打算到下個捕給點再用午餐.
這時觀雲山莊的工作人員打來詢問我們幾點會到與晚餐的準備事宜, 並告訴我們谷園會有賣吃的地方. 
當他們聽到我們還在天祥, 似乎挺擔心我們無法於6:30pm前到達 ...




頂著烈日的我們正在趕路中...




[11:51]到達谷園, 可惜得到的是一個打擊 - 非假日沒營業... 難道我們真要吃餅乾當午餐...




一路往前騎, 看看西寶附近會不會有吃的.



[12:21]看到西寶國小的指標, 但不知道還要多遠?




[12:39]好在有Alvin進來探路, 碰上正要出門的民宿老闆, 賣給我們幾包泡麵. 有熱食可吃, 實在太感動了!




一包泡麵實在不夠力, 學Alvin加了半碗米飯. 這泡麵加飯還是我史上的頭一回.




慢了20分鐘才趕到的Peter因耐不住熱, 已萌生退意.  我們不斷的鼓勵他, 說下午會起霧應不會再這麼熱, 只需再爬一座宇老就到了...




西寶國小, 這大概是我生平見過最美的國小了. 整個校舍就好像是個度假別墅一般, 連教職員/學生的宿舍都一樣. 

"六角型的甚至還在 2003 年獲得台灣建築首獎,它更是全台唯一於國家公園內設校的小學..."
"六角型建築內的狀況,一樓為行政中心或小圖書館,二樓為各班教室"
http://blog.xuite.net/stuart_lin/nbxtour/14365745-%5B%E8%8A%B1%E8%93%AE+%E6%99%AF%E9%BB%9E%5D+%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E7%9A%84%E7%B6%A0%E5%AF%B6%E7%9F%B3%E3%80%82%E8%A5%BF%E5%AF%B6%E5%9C%8B%E5%B0%8F



我們的車停在民宿前, 西寶國小就在對面.




[13:09] 再度上路了! 我們刻意騎在Peter的後面, 希望這樣能助他有信心繼續騎下去.




感謝Roger的幫忙, 終於有我騎ChangeBike的照片了!



一直熱愛單車運動的我, 終於也將背負馬鞍袋上路了.




通常面對未曾爬過的山, 我們總會以之前曾爬過的山來評估眼前這座山的難度.
以Peter與Alvin來說, 為了此行他們先爬過兩次宇老; 因此一路上, 我們總愛用"還要再爬幾座宇老"來形容剩下的路程.

對我而言, 想利用這次武嶺東進西出來體驗/找回在高海拔地區騎車的感覺. 這樣, 對於未來在雲南的單車騎行將更有信心.



這一路騎來, 並未見甚麼陡坡, 一路都是長緩坡並不難騎.




Roger受不了我們的龜速, 決定獨行了.




[13:58]到達洛韶. 眼前還有1300公尺的海拔要爬.

後記: 沒想到就在一週後(6/8), 這附近發生因巨石崩落砸死監工的悲劇...

"公路局洛韶工務段太魯閣監工站長齊治華,昨天中午趕到因坍方中斷的中橫公路一五一公里洛韶路段,沒想到他跟施工人員勘查現場時,一個逾一米長、千斤重巨石從百米高山頭落下,他閃避不及,遭落石擊落五公尺深邊坡,當場殉職。"
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120608/34286301



巧遇香港來台壯遊的阿舜, 他由廈門搭船到台中, 先南下再由東海岸北上, 準備以21天騎完台灣大部分的經典路線.




阿舜現年29歲, 2007前曾到雲南/西藏當了三個月的背包客. 工作五年後又回去當學生, 這次是利用畢業與下一段工作間的空檔, 來台旅遊/騎車.
難得遇到國外來台騎車的朋友,一定得好好照顧. 至此, 武嶺之行多了一位同行的車友.
 



有機會看到單車壯遊的車友, 免不了好奇的看看他的單車裝備. 最讓我們感興趣的是這DIY的前燈(鋰電池供電)與轉起來嗡嗡作響的Chris King後花鼓(爬坡專用).




[15:44]到達新白楊.




接下來開始起霧, 或者說根本就在雲裡騎車.




阿舜帶了13Kg的行李. 他說帶睡袋與帳蓬來台最虧了, 只用到一次...









[17:01] 停下來休息. 看來今天要18:30以到觀雲山莊應該會很難...




太陽快下山前終於又見到藍天, 好美...





在這樣了氛圍下騎車, 套句阿舜帶點廣東的口音說法 : "超棒"! (PS: 那超的發音類似"邱")




[17:52]到達海拔2150m的碧綠神木. 此時距出發時間以有8個多小時, 距觀雲山莊還有9Km的里程, 大約會19:30才會到吧! 
至此, 屁股附近的肌肉痠痛難耐, 肌耐力也快用完了, 後面的路怕會越騎越慢吧...




Roger早已不知去向, 我一人獨騎, Arvin, 阿舜與Peter在我後方.




太陽快下山了吧!




[18:56]  月亮都出來了. 這在月光下騎車還頗有Fu. 

這時看見有三位車友朝反方向騎去, 聽說是要當晚滑回花蓮. 在中橫摸黑騎這麼遠的路, 真的太危險了.

過了金馬隧道後有2~3Km的下坡, 對騎了快10小時單車的我來說真是及時雨.




[19:11]看到合歡觀雲這四個大字心想山莊應快到了! 話雖如此, 由於天色極暗, 還是花了點時間確定山莊的位置, 19:30才到達.
看看馬錶, 均速10.7Km, 踩踏時間7hr25min.




Roger早我們一個小時到達, 洗完澡之後與我們一同用餐. 辛苦騎了一天車能有一桌熱騰騰的飯菜可以享用, 太幸福了!

夜宿上下舖4人房, 共2800元, 不含600元的晚餐.
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