close
在騎過34部小折/小徑後, 當我拿到一部沒騎過的車, 我會先做下面五件事:
1. 將車子側傾, 看把手偏擺的幅度. 轉的角度越大, 車子的Trail越大(指相同輪徑而言)
2. 測量BB離地高 (e.g. 30cm)
3. 測量軸距(e.g. 100cm)
4. 調整座墊高低與前後位置, 使座墊前緣的鉛直線距離BB約為7.5cm.
5. 坐在座墊上, 雙手握住握把, 將把手朝離開身體的方向反覆的推放. 測試一下前三角與豎管的鋼性.
很驚訝的是這部著名的18"小折的BB離地高竟達30cm, 以僅有的100cm軸距來說, 很擔心它高速下坡的穩定性.
不過它配有相對較軟的前後避震, 相信能補償我對其高速穩定度的疑慮.
關於第一點的把手偏擺若有不清楚的可以參考如下的文章.
Trail/Head angle對單車穩定性與操控性的影響
http://www.wretch.cc/blog/franklu/11878227
全民瘋單車 設計理念大解碼 (Trail與避震 by Pacific David)
http://www.youtube.com/watch?v=e6o-D4e2Tgo&feature=related
座墊前緣到BB中心的水平偏移 - 決定引擎的特性
http://www.wretch.cc/blog/franklu/11854257
近日就要開始試這部知名的18"小折了. Stay tuned ...
全站熱搜
留言列表
