這大概是我找得到最適小徑MTB的外胎了. 胎壓可打到85psi, 適用於平地與輕度越野.
由於鐘愛451輪徑的效率, 小徑MTB在輪組的搭配上自然也選了451輪組.
然而, 相較於406輪徑, 451輪組的越野胎少了許多. 市面上找得到最寬的也只有1-3/8吋, 拿來越野有點不放心...
但還是喜歡451輪組, 該怎麼辦呢? 就找條好用的外胎吧!
在網路上一陣搜尋, 發現Kenda的小八胎似乎廣獲好評, 對於只想輕度越野的我, 是兼顧效率與功能性的好選擇.
更棒的是, Kenda竟有出給小徑使用的小八胎(K1047), 二話不說, 它是用來搭配小徑MTB的不二胎選.
http://www.kenda.com.tw/cht/product/bc/k1047_1.htm
以下是官網的說明:
‧Small Block Eight 是一條為提供騎乘者高速度而設計的輪胎。細間距的小顆粒
設計，將輪胎於轉動的滾動組力降至最低。
‧誠如輪胎名字Small Block Eight，這條輪胎從左到右是由八個小花紋塊連結而成。
‧適用於中軟-硬土的乾燥地形。
‧圓弧形的設計，提供轉彎或切角傾斜時舒適的感覺。
‧多功能的設計，可以適用於登山車的越野競賽、花式車中的跳躍，另外也可運
用於泥土路及自行車道。
別看它好像挺威的樣子, 事實上它只有1-3/8寸寬. 看起來還是挺細的
等待天晴, 好想騎著SOR到林道走走.
目前心中首選的林道路線是由養老古道入口 -> 白石吊橋(霞喀羅古道)的這一段.
http://skoda-eddie.blogspot.com/2009/12/2009422.html
相信我, 當你看了Eddie的遊記後, 也會深深的愛上這段經典的古道, 尤其是當遠遠地看到如細線, 如銀絲般的白石吊橋時.
快把MTB準備好吧~
留言列表
