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在今年的台北車展, 才一進展場, 立刻被一部部帥氣的小輪徑給吸引. 它們是Speedone.
位於台中的侑圓科技，秉持不做最大、但要做最好的經營理念，自創 SPEED ONE 品牌，於今年3月亮相後，訂單已經排滿生產線，消費者從下單到取車，至少要等上 30 天，嚴然成為車迷眼中的夢幻逸品。
Speedone讓我印像最深刻的是那以碳纖包覆鈦金屬作為車架，除可輕量車重外，還可抵消因路面顛跛，產生的反擊力道，可延長車齡壽命，強化車身剛性。如 LFS 車款的前叉，是用氣壓式作動，有效輔助行車時的機動性與操控性，這也是國內首創的。
Speedone所採用的是一種稱為 TwoCAMM® 是獨家專利設計，為下叉與中管的鈦板的合稱，可減少重量和增加橫向應力而不受行程影響並增加性能。
其中，下叉部份為彈簧片使用碳纖維包覆，具有重量輕、富彈性兼具強度與反彈特性，可增加騎乘舒適性。 上叉部分為鈦片，具有無轉點、減輕重量、易回復與不易變形等特性，搭配避震優力膠，整體形成避震後三角系統使騎乘有 Q 感。
另外, 更值得一提的是Speedone開啟了客制化小輪徑的風潮. 消費者可依自己的需求選擇自己喜歡的車架及零組件.
這自己的愛車更有與眾不同的特色.
事實上,我於今年2/22(車展前)發表的"小徑車客制化時代即將來臨", 那車架就是侑圓燒的.
而2007/4/15大車輪店長的愛車那篇post裡的小徑車, 也正是由侑圓所代工.
Reference :
Speedone官網 : http://www.speedonebike.com/
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