看到這幕, 你就大概知道在這大熱天下比賽, 狀況的慘烈了 ...
早上7:00準時到達集合地點. 一如去年, 一樣吸引近700位車友熱情參與.
今年的檢錄簡化許多, 並不需要簽名. 也沒使用帽套, 直接跟當初報名所屬車隊拿號碼貼紙即可.
參賽的小徑車並不如預期的多. 眼前這位是柳公與他的Mini Zero.
這位是鼎鼎大名的前國手李福祥.
Lens替我拍的.
約7:50, 每個分組開使集結, 準備出發. 今年我報名M35組.
約8:05 大隊人馬在槍響後出發. 跟往年一樣, 主辦單為雖說前面這一段車速不要超過30km/hr. 大伙還是控制不住一下子就超速了.
跟在大隊人馬中騎車是很exciting的事, 因少了風阻, 踩踏起來格外輕鬆.
過了這裡將開始放行. 一下子車速就拉到40km/hr. 當然對非選手的我而言,要跟上這速度並不太可能. 很快的就與主集團脫離了.
(左邊川灰色褲子的是Lens)
接下來的線道118往關西, 及台三線往竹東我就沒有時間再拍照了.
跟去年不一樣的是, 有時會跟兩三部車, 有人在帶, 擋擋風騎起來真的輕鬆許多.
不過由於並不認識對方, 要建立輪車默契並不易.
因此, 只享受短暫的擋風經驗. 我想, 要拿好成績, 與幾個好友輪車是會幫助很大的.
快到五指山叉路口的前10Km, 我的車速一直拉不上來.
屁股感到未曾有過的疼痛! 已經到了會影響踩踏的情況了.
因怕疼痛, 只好坐歪一邊, 左右邊輪流痛.
看來待會的五指山, 可能騎不上...
大約騎了49Km終於來到五指山的叉路口. 看了一 下碼錶, 這段路共騎了1小時36分.
只爬了1公里整的坡, 炎熱的天候加上屁股的疼痛迫使我下來牽車. 眼前還有3.5Km的山路.
竟然連下來牽車, 屁古跨下與座墊接觸的兩個點衣然會感到痛.
早知道, 就不該賽前更換座墊. 完全沒時間適應造就現今的結局.
一路上牽車的人越來越多.
口渴死了! 跟車內的人要了兩杯杯水. 像這樣的比賽, 一定要準備2瓶水才夠.
Lens與我一樣, 由一公里處一路牽上來. 時速只有3Km/hr不到.
看到眼前的陡坡, 實在提不起勁再上去踩踏. 心想, 今天大概就只能頂著大太陽一步一步的走向終點 ...
一個特陡坡.
還有人在"騎"車嗎 ? "牽"成一片.
Lens決心脫下卡鞋, 穿著車襪比較好走.
就這樣牽車到達距終點200Km處, 才上車騎到終點. 不用說, 成績很差 (2小時40分, 313順位到達終點), 遠落後去年的
2小時12分. http://www.wretch.cc/blog/franklu/5853649
到達終點後拍的.
秋旭替我們拍的.
頒獎典禮.
秋旭最棒了! 以小折參加登山車組, 得到第四名的佳績(2小時12分).
好棒! 我這輩子大概沒有機會在體育方面的比賽得到名次了...
這次車賽固然辛苦, 也讓我學到許多. 沒有適應過的裝備, 即便再好, 也不可拿去上戰場.
當然, 平常的訓練更是有待加強!
明年再會了!
竹風杯成績 : (各組出發時間不同, 以M35組來說要減4~5分)
http://dyna.hcc.edu.tw/dyna/menu/index.php?account=hs2148
勇腳秋旭的精采實況 :
http://www.wretch.cc/blog/vicky1213/6876270
http://www.bikemen.net/album/2008%A6%7E%A5%FE%B0%EA%A6%DB%A5%D1%A8%AE%A4%BD%B8%F4%C1%C9%BA%5B%B7s%A6%CB%BF%A4%A6%CB%AD%B7%AAM%C0A%BC%D0%C1%C9/01/26-7-08TW_0093.jpg
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