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一直想再來騎宇老. 終於日前收到GBC車隊的email, 於是決定跟他們一塊再來闖一闖.
約六點, 我來到內灣, 一眼就認出阿豪. 他從六月初起, 每週都來練宇老.
兩個月的訓練, 成績由110分鐘進步到95分鐘!
它跟我分享進步的部份祕訣 : 積極配速, 換公路車車鞋與吃一包energy jal.
他身旁這位高一學生, 很有機會成為將來的馮俊凱. 騎著很普通的單車, 沒有車衣車鞋, 首次騎宇老就以100分鐘以內完成!
還有車友直呼他沒心臟的~
約6:25, e-MA大軍殺過來. 左邊那位橘衣的車友是網路上嚇赫有名的漢克. 右邊那位綠車衣車友是國內數一數二的女子
公路車選手-馬拉妹.
漢克的Blog : http://www.wretch.cc/blog/hank899
也看到SSWu(左邊粉紅車衣)與百登飛鳳山的小揚(右邊數來第四位).
哇! 漢克的背影看起來還真... 壯碩.
GBC車隊也來了!
6:41a.m., 我們出發囉! 看到這麼多高手, 心中壓力真的不小, 要是Peter兄有與我一塊來, 情況肯定好一些.
還好,e-MA車隊的眾健將比我們稍晚出發. 我可不希望才一起步, 就擋到他們.
隨時會感受有高手從後面超越的想法, 幾乎這一路爬坡的心情寫照.
不過, 可能是大家時間錯開, 故一路99%還是自己一人在騎.
騎到累的時後, 竟會心生乾脆武嶺之役就改由清境出發的念頭...
意志真是薄弱呀...
因為也想試試自己能騎出甚麼成績, 一路上一張照片也沒拍
整整花了120分鐘爬了22.4km的坡, 共爬升約1200m. 昨天才睡4小時, 騎著近13Kg(含裝備)的折疊車,
有這樣的成績, 心滿意足了! 整個過程大約休息4分鐘. 平均踩踏速率11.2Km/Hr.
阿豪與漢克早已上來多時. 阿豪今天也以不到100分鐘的成績爬上這裡.
e-MA車隊待會還要繼序下滑到玉峰, 接北橫到拉拉山. 他們笑稱這是"偽環法"路線.
http://www.wretch.cc/blog/sswu&article_id=22446031
有車友也陸續上來. GBC的車友只有兩位(最右邊的兩位)先到達.
又是唯一的一部折疊車.
GBC的阿寶, 分享他騎車的心得. 減重, 心肺功能更強了!
拍攝於宇老派出所內.
大約在宇老待了一個小時, 便踏上歸程. 騎彎把下坡可真辛苦, 手煞車真不好拉, 感覺相當危險. 以今天的爬坡路線來說,
小折配上彎把完全沒有優勢. 心想若在爬武領前無法適應, 可能會再換回牛角把吧!
或許, 小折天生就不適合彎把吧!
突發奇想到一個可已改善煞車效率的方法, 等實驗完成再與大家分享
回到內灣, 到7-11買了一包Energy IN. 不過坡已爬完, 吃了應沒甚麼效吧!
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