17里路上我最愛的漁港 : 海山魚港 

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九天連假的最後一天, 是難得的好天氣. 我們選擇到大溪老街走走. 這裡的蔣公紀念館在去年11月與民間業者合作經營簡餐與兼賣本土藝術家的作品. 背景放播放著義大利老歌, 整體環境營造的很有質感. 這樣的氣候與環境, 正好可讓我好好試試新買的定焦鏡. 果然, 定焦鏡所造成的通透感與立體感, 實非變焦鏡所可比擬. 此外, 由於是定焦, 可專心的以同一視角, 去尋找攝影元素. 少了變焦這一自由度, 反而會讓自己更專心取景.

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買了Sigma 30mm/F1.4的定焦鏡, 專門用來拍女兒喔~~

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昨晚爸替我連絡一位住高雄蕭叔叔, 要我今晚去他那裡過夜.
早上一樣是六點多起床. 拿著相機想去拍一些尚武漁港的照片 (昨天因天黑又下雨, 所以沒拍)

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一早聽到滴滴答答雨聲, 心想雨若不停, 可能得提前結束行程. 幸運的是6:30出去吃早餐, 雨漸漸停了.
摸東摸西的, AM8:15才由玉里出發. 由於不知有直接接台九縣往台東的路, 我沿著昨天進玉里市區的路騎回台九線, 因此多騎了5Km. 昨晚就稍微Plan一下, 希望上午可騎70Km, 下午再騎70Km, 這樣傍晚應可到大武吧! 雖然這樣Plan, 但在來東部騎車前, 我騎過最長的路是70Km. 昨天的97Km已刷新我的記錄.

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可能是太興奮了, 昨晚睡不著, 大約只睡3小時.

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一改過去殘破雜亂的印象, 此次的重建, 作工精細, 儘量不著痕跡. 相關人士的努力, 遊人可感受的到. 希望能維持. 最好不要亂停車 ... 但有些是居民自己的車, 似乎無法可管 ...

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昨晚, 把環島的裝備準備好了, 拍張照片紀念一下吧!  這次的年假預計要到東部騎單車. 老實說事前的準備並不充份. 在沒有朋友陪伴下, 憑著一股熱血, 決定單人前往囉 ...

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今天是PP人生的第一個生日. 下午全家人熱烈的為她慶生. 由妹妹現場彈奏出栩栩的生日快樂歌聲中, 小P度過了一個十分溫馨的生日, 人生的第一個生日. 瞧她一付好奇的模樣, 一定不曉得幹麻一堆大人對著一隻小蠟燭又唱又跳的!

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計畫於2006/1/31中午12:15於花漣車站出發, 沿花東縱谷 (台9線), 南迴公路, 到屏東枋寮, 全程300Km. 

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行程 : 淡水捷運站 -> 學府路 ->鄧公路 -> 小坪頂路 ->北新路 (101) -> 進入陽明山國家公園(101甲, 百拉卡公路全長12Km上坡)

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時光飛逝, 小P滿周歲了! 我們照古禮, 為她舉辦了抓周. 看看她會先選那一樣 ?

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新竹市-> 竹北->芎林(120縣道)->橫山(台三)->內灣->橫山->竹東->二重埔->科學園區->新竹市

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蔡建誠 [2003年2月23日﹞

筆者熱愛騎自行車。我喜歡騎單車時的自主和自足感覺;喜歡騎單車帶給我的耐力和體質,特別是膝蓋軟骨因跑步和踢足球受到傷害後,它差不多成為我在步行以外,晚上維持柔韌性和可動性的依賴;既喜歡單車的「老土」和「落後」﹝基本結構、操作方式百年如一日﹞、又驚嘆簡單的人力機器竟是最高能源效率的交通工具。與汽車比較,單車容易學習、停泊和放置, 佔用地面的空間甚小;動力來源只是碳水化合物,而不是不可再生的化石燃料; 不會排放出損害地球環境的溫室氣體和致癌物,做成他人傷亡的意外率極微;既可應付很多艱難的山地, 又足以滿足平常人之康樂、運動和代步需要。一部廉價的二手自行車便可以使市內生活過得很方便和寫意,是種很好的減低物慾和矯正對高科技膜拜的心態的修練,有助促進現代人精神的豐足和心靈的充實。踏腳踏車看來是廉宜又簡單又健康又環保的活動,好像很符合綠色生活主張的樣子。不過,筆者從未想過會寫類似本文的文章。在居家維修方面,我大都是親力親為;但不知怎的,卻一直對單車的修理心存恐懼,曾幾何時連為輪胎打氣也不敢碰,簡直有損DIY一族的尊嚴。後來由於技術欠佳,多次把單車各大小部份撞得「不似車型」,對部份單車店舖「開天殺價」的行為感到厭惡,便決心自學維修單車的方法。現時筆者控制單車的技術仍然強差人意,但總算能處理自己的單車的一般問題,有時還能向路上其他騎單車的朋友提供點協助。不過,本文的主要目的不是向讀者詳細解釋單車的維修和保養方法─以本頁的篇幅及筆者有限的能力和經驗根本沒可能做到;而是希望鼓勵那些比筆者更膽怯的朋友:我能修理我自己的單車,或許你也能修理你自己的單車,使你的自行車生活更為愉快 。隨著筆者的經驗增加,本文也會不時更新。若有任何指教,請聯絡筆者。本文涉及的範圍包括:

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在香港的最後一天, 用完早餐後, 立刻Check out, 趕到中環的機場快線站, 辦裡預先Check in 與行李拖運.

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