FrankLu的發現之旅

兩馬傍地走, 安能辨我是雄雌.  選擇了經典的小滿貫路線, 做為小悍馬的首航.
晨光, 山景與悍馬, 交織成一幅精神抖擻, 蓄勢待發的畫面.



今日的路線圖. 

小滿貫的相關資訊:
http://www.wretch.cc/blog/franklu/9152045
 

6:20am於內灣附近集結完畢, 將單車卸下, 準備出發.



這幾天山裡下雨, 油羅溪的水量比往常充沛許多.



一行五人迎著朝陽上路囉~



Peter與Alvin.



一路平順好騎.



Peter, Rocky與Hank. 
Rocky的單車不方便攜帶, Peter特別把T3借給他. 他說小輪徑帶給他的第一個印象是, 比起大輪徑更不易維持車速, 腳要不斷的踩...
Hank是我們公司的登山王, 已爬過44座百岳. 之前騎小折, 一個多月前才換公路車.



不費吹灰之力就騎到了水田部落.


我也入鏡一下.



續往前行, 一整路都沒車.



遇到一叉路. 右後轉彎是往北得拉曼神木區. 我們得直走往關西方向.







Alvin常一馬當先.



三位車友一路有說有笑.



Alvin秀了一招獨倫前行的絕活, 輕鬆的把前輪提起前行約10公尺. 太厲害了! 
不過, 要練這招, 單車的搭配挺重要的. 以我的小Hummer為例, 超難把車頭提起的.
替我組車的Stanley也是這麼說. 究竟是什麼原因讓Hummer的車頭不易提起? 等日後搞懂後再專文探討.

不過, 我倒挺喜歡Hummer這像特質的, 至少爬起陡坡並不易翹孤輪.



開始今日的爬坡了...



小爬了一段坡.




抵達水田林道入口. 這還是這兩部悍馬車頭一次並列拍照. 
同為16"的車架, 我的小悍馬為了提高踏板離地高, 不得不使用較長的前叉. 所以頭管角度會小一點.

兩年前曾騎SOR闖過一次:
http://www.wretch.cc/blog/franklu/9243200


接下了是一段短陡坡. 盡頭處為一平坦的小台地. 這裡的view很棒, 相信所有經過這裡的都會想在此拍照.



Rockey 與Peter也陸續攻上來. 最輕齒比, 沒問題的啦!



大伙輪留替自己的愛車拍照. 當然, 這兩匹馬自然是今日鎂光燈的焦點.



就是被Hummer這簡捷俐落的線條給吸引. 沒錯, 不論甚麼設計, 簡單就是美.



接下來開始了一段在稜線上的路.



兩部都是451輪徑的小徑MTB.



接下來就要開始恐怖的超陡下坡了. 三年多前曾於此因煞車導致爆胎, 因此特別叮嚀同行的車友把座墊調低, 重心向後, 小心煞車.

小滿貫(水田-錦山越嶺, 90Km)
http://www.wretch.cc/blog/franklu/9154496



這坡又陡又長.



厲害! 竟遇到特別組團來挑戰錦山-水田越嶺的車隊. 

此時Rocky 好像在沒專心下坡, 東張西望的...



因後輪打滑, Rocky摔車了. 還好只是皮外傷, 就當做學個經驗. 
再次提醒來此騎車的車友, 這段坡真的要小心的下. 
據我所知, 這段坡可能是新竹境內第二的長陡坡, 千萬不可掉以輕心.
(ps: 第一的長陡陡坡應是數碼天空...)




真佩服特別來此挑戰爬坡的騎士. 或許那一天我也會來自虐一下也說不定...



看這張照片不難體會它的陡.



等Rocky的空檔拍的. 今日小Hummer給我的感覺真的棒呆了! 換了451輪組的它, 騎起來不重拖. 上坡不會翹孤輪, 下坡也超級穩的.



路況不佳的情況爬陡坡, 真是難上加難.



一路下滑到與羅馬公路的交叉口.

接上羅馬公路後還是一路下滑, 我們飛快的抵達與台三線交叉口的7-11, 進行補給.






騎回內灣的路上. 這才想起Hank說的對, 應把汽車停在合興車站附近, 就可少開合興與內灣來回這段路.



大約9:50am完成小滿貫, 全程40Km, 總爬升800m, 相當適合推薦給沒空騎大滿貫的朋友.


詳細的路線與高度圖:

Evertytrail:
http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1168863

Bikemap:
http://www.bikemap.net/route/1061661#lat=24.74028&lng=121.22829&zoom=13&type=2