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下午5:00來到天德堂前廣場. 天色已晚, 但來了都來了, 想趁天黑前玩一下網友說的"新豐林道".
天德堂這邊是竹北與新豐交接處的一制高點, 是這一帶觀落日, 賞夜景的最佳所在.
這條off road的出發點就位於天德堂西方. 由此以後, 網路上說的不是很清楚, 對我而言是一片未知.
一段off road之後, 便是這種鋪石步道. 偶有三兩行人走下來. 跟行人爭道有些不好意思. 直到我見到兩台越野摩托車衝下來 ...
一下子就到達一個觀景點. 這裡的落日真美, 但我無暇觀看, 因不久太陽就要下山了.
一首「鳳鼻晚晴」道盡先民對於過去新竹八景之一「鳳崎晚霞」的贊詠.
...因此，很早以前淡水廳志就將「鳳崎落日」（或稱「鳳崎晚霞」）選為全淡八景之一。(清初於大甲溪以北設淡水廳)
[淡水廳志]
北淡八景：劍潭幻影
北淡八景：滬口飛輪
北淡八景：關渡劃流
北淡八景：雞嶼晴雪
北淡八景：香山觀海
北淡八景：鳳崎晚霞
北淡八景：隙溪吐墨
北淡八景：指峰凌霄
過了觀景台之後, 是一大片碎石路.
一路上的路況. I love it!
到達另一高點.
眼前看似是唯一的出口, 是往蓮花寺的方向. 就扛車下去吧!
(reference : 新豐‧蓮花寺步道 : http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5/9797384)
下樓梯後, 有許多小岔路. 今天時間不對, 只能選比較明顯的路走. 今日來off road之前已把左友煞車互換, 使得煞左邊時是煞後輪(與摩拖車相同).
如此果然安全許多. 此外我也把座管調低很多. 雖面臨眼前的下坡, 煞後輪會有打滑情況發生, 但總比之前的前輪打滑好處理的太多了.
一遇打滑還來得及放鬆煞車, 或乾脆把腳放下. 不像之前習習慣性拉左手煞車, 造成前輪打滑而摔車.
此時太陽已下山, 而我卻還不知眼前的路會通往何處. 不會到時要我原路摸黑折返吧 ?
心中有點壓力. 就這樣, 一路騎車, 牽車, 扛車向前挺進 ...
眼前的路似乎通往一高點, 那會有路通到大馬路嗎 ? 若沒有, 那真的要摸黑原路折返了... 希望是好消息 ...
爬上坡後, 看到天德堂的剎那, 心就安了. 這步道的出口是天德堂旁的馬路. 就是在此次off road入口處拍的那張照片, 左邊的那條馬路.
已是萬家燈火 (5.47p.m.)
心得 :
1. 鳳崎步道果然是一條路況多變的off road路線. 尚有許多難度頗高的支線可玩.
2. 最好挑行人較少的時間來, 以免擔心遭人白目.
3. 左右煞車對調真的安全太多了. 後輪打滑比前輪打滑好處理的多了. 至少已我目前的三腳貓技術而言.
Reference :
新豐林道 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=312&t=522205&p=24
http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5/9797384
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