周六下午, 本來是應在司馬庫斯路上奮力踩踏的, 因昨日的大雨, 把plan許久的行程取消了.
沒騎上車心有不甘的我, 下午2:00出門, 與佐松約在竹北鐵騎, 2:40準時出發.
此次行程想騎往尖石的梅花部落, 至於是否要更進一步上到天湖部落, 則還不確定. 畢竟2:40出發是晚了些.
<上圖 : 佐松@120縣道. 遠方可見到低空的雲層>
PM3:51到達內灣. 補充一下飲料, 約PM4:00朝尖石方向前進.
這是我第一次單獨與佐松出來騎車.
本來今天是要過橋, 到尖石宇老方向去的... 司馬庫斯, 甚麼時後才可一親芳澤~~
PM 4:35 到達通往梅花部落的牌樓. 此時的里程約36Km.
連日的大雨, 造成眼前的泥漿色河水.
通往宇老/秀巒的拱橋.
爬了13分鐘的坡, 來到了梅花部落.
與佐松在此再次補充運動飲料. 大保特瓶裝的舒跑只賣40元, 比平地7-11賣的還便宜!
由梅花往天湖部落, 盡是蜿蜒的爬坡.
佐松的登山車, 上坡比F20-R吃力許多!
爬了一段坡, 看看門排, 怎麼還在梅花部落呢 ? (PM 5:29)
這裡會越過一段約250m的爛泥巴路. 我只好下來扛車>.<
又一段很抖的坡, 在此休息等佐松 (PM5:51)
佐松上來了! 他說小腿有些抽筋(PM5:59)
一口氣爬上最後一段坡. 終於在陰暗的天色中, 看到前方有整齊的屋舍. 心想, 應是天湖部落到了吧! (PM 6:21, 里程45Km)
關於天湖部落 : http://tw.myblog.yahoo.com/jupiter-hu/article?mid=1758&prev=1801&l=f&fid=48
" 天湖部落的滄桑史： 在1996年的賀伯颱風因為地層下陷，造成多戶民宅傾斜以及地表龜裂的災害，也有人因而喪生，經過民眾陳情，1999年政府提出三千萬元的遷村計劃，原本 應該是全省進度最快的執行案，卻在施工進度達到一半的時候，面臨經費的瓶頸。這段時間，年輕有能力的村民，都搬移到竹東居住，留下謀生困難的老人家無法搬 遷，接下來的七年都活在土石流的恐懼當中，每當颱風季來臨，就要去避難。不過令人慶幸的是2005年8月18日新天湖部落破土，2006/7/18完工入庴，而成為現在的漂亮的新天湖部落。"
爬上眺望台拍的.
天色已很晚, 氣溫也驟降. 拍完照後力馬下山.
PM6:34
聽從當地人的建議, 我門走捷徑下山. 由於天色已全黑, 我們只能靠著微弱的車燈去閃躲一路巔陂的爛路. 有好長一段幾乎是
碎石子路(應是修路造成), 我還得下來牽車以免滑倒, 並讓煞車散熱. 這種爛路下坡, 我F20R完全不是登山車的對手...
PM : 7:12, 終於看到些許燈光, 花園部落到了! 感覺上她是個很大很美的部落, 點點燈火, 搭配著身旁瀑布的水聲, 挺浪漫的!
下回一定開車帶家人來這裡逛逛.
PM : 7:24我們鐘於接上五峰鄉的122縣道. 我們是由圖又下角這條路接上122縣道的.
說也奇怪, 122縣道我經過20-30次, 就從不知它旁邊有個叫花園的部落! 也不了解, 有內灣進入,
竟可由這裡出!
之後我們一路往竹東奔馳. 雖說路況好些, 但依然沒有路燈.
在竹東我們簡單的吃了一餐, 並聊聊這有驚無險的摸黑下山.
相約下次有機會, 找個清晨再來爬一回.
回到家已是PM 9:40.
第一次摸黑騎山路, 感覺既新鮮又刺激. 些微能體驗那些以單車作長途旅行的騎士們, 常要搞到
很晚才能找到落角處的心情. 另外, 一部堅固耐用的座騎與良善的夜間照明也是相當重要的, 它
能讓你一路向前, 無後顧之憂. 或許, 這會是我選第二部車時的一大考量因素! 相當喜歡今日的
行程. 伴隨著因長時踩踏而微酸的大腿的是, 滿滿的喜悅與充實!
//--- 里程表資訊
Avg Speed : 18.6Km/Hr
Dist: 90Km
Time :4Hr39min
Reference :
SSWu的遊記 :
http://www.wretch.cc/blog/sswu&article_id=13904417
Jupiter的遊記:
http://tw.myblog.yahoo.com/jupiter-hu/article?mid=1758&prev=1801&l=f&fid=48
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