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直到快上了回程的船, 才知道, 這小琉球的"最著名"地標, 竟被惡質的旅行社悄悄的從行程上移除 ...
這回的公司年度旅遊, 選了高雄之旅. 會參加的主因是因為行程上有我一直想去的"小琉球". 雖然行前心裡有個聲音一直提醒我,
"要把小琉球的第一次獻給團體旅遊嗎 ?". 不過, 想想平白放棄公司的年度補助也挺浪費的, 就這樣參加了兩天一夜的高雄之旅(高鐵往返).
在東港碼頭等了50分鐘的船, 人山人海水洩不通, 搞得大家怨聲載道. 旅行社把原本下午的小琉球行程臨時移到早上, 卻要整團的人等50分鐘的船, 把大伙當傻瓜嗎 ?
往小琉球的的船上, 船身搖晃的厲害, 許多人都吐了. 明明外頭晴空萬里, 真不曉得這短短25分鐘的航程, 竟是如此辛苦.
上了島之後以近中午, 得先用完午餐再開始玩.
天啊! 我們可是7:00am就到竹北高鐵報到, 搭程昂貴的高鐵南下, 竟到1:00pm才開始玩 ...
到小琉球的第一站我們造訪美人洞風景區. 奇石夾道相迎, 增添了幾許原始況味.
到達涼亭, 這裡可遠眺高雄. 原始自然的植被與珊瑚礁, 加上炙熱無風的天氣, 果真十足的南島風情.
遠方的高樓是高雄的地標, 八五大樓.
要是停留的時間多一些, 靜靜的欣賞這僅屬於離島才有的天然美景, 該有多好.
對, 這就是僅屬於離島才有的味道, 一種與冷氣房不同的舒服. 它是由自然的景, 山與海對流的風與驕陽曝曬才散發的出來的放鬆體驗.
第二個停留點是山豬溝. 溝為斷崖所形成, 怪石嶙峋, 起伏交錯. 來趟簡單的取徑通幽, 再悠閒不過.
第三站來到烏鬼洞. 因洞狹人多, 大家根本無法進入. 我與同事選擇去走走它的海岸.
之後, 全部的人在路邊攤旁呆站了20多分鐘等接駁車來.
到了快上船的前一刻, 我才知道沒去花瓶石. 翻翻手冊, 沒錯, 上面清楚的寫著它是"最著名"的景點, 同時也在行程上的.
跟領隊抗議, 但在多的解釋(說什麼那附近不便停車...), 都無法遮掩為cost down 的真正動機, 也無法彌補到小琉球竟沒看到花瓶石的遺憾.
套一句海角七號的鎮代表會主席的台詞 : 路也要BOT，山也要BOT，現在你連海都要BOT...
我也想說 : 車要cost down, 吃要cost down, 現在你連"最著名"的景點/地標都敢cost down ...
這家旅行社叫 : 山林國際旅行社.
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